Aditivos,duvidas, quais usar e em que circunstancias....

[SergioTrindade]

Bom dia pessoal, comprei na passada Sexta uma Megane III 1.5 dci 90 cv's com FAP.
Atestei o carro com diesel normal da Repsol, e tenho a seguinte dúvida pois em todos os carros diesel que tive até hoje colocava um aditivo da Wurth para limpar e lubrificar o sistema de injecção mas estes não tinham FAP.
Será que no Megane poderei continuar a colocar este aditivo?
Em todos os carros que tive nunca tive problemas de injectores.

Obrigado pela ajuda.
Sérgio Trindade

[Ruicliodci]

Entao sim ou nao _? onde se pode comprar esse comma ?

[MRC]

Isso até OV come, nas percentagens correctas. Os motores (qualquer um) são projectados para queimar combustivel de qualidade, quer seja com ou sem aditivos, portanto, tendo em mente que os combustiveis comercializados no nosso país são de qualidade, eu punha qualquer um.

[Jamal]

Entao sim ou nao _? onde se pode comprar esse comma ?

Se fores do Porto, eu comprei na BP da arca d'agua para o meu megane. Neste caso, gasolina. Mas também tinha lá diesel.


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[Icewolf]

Usa diesel normal. Não compensa usar aditivado, principalmente pelo preço face ao que se ganha com isso (nada ou quase nada).

Recomendação da Renault para os dCi:

Aqui na empresa existem uns quantos dCi, alguns com mais de 200.000 e o combustível foi sempre diesel normal.

Com o FAP eu aconselho as recomendações do fabricante.

Pois....

O engraçado é que a própria Renault vende aditivo tanto para gasolina como diesel.... se não me engano a cerca de €8 o frasco.... marca Renault.... que não é por nada é da Wynn's.....

[Jamal]

O da Comma para gasolina, ficou-me em 7,95€ um frasco.


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[Icewolf]

É o mesmo preço para diesel e para gasolina...

Pelo menos da ultima vez que comprei um frasco de comma para o meu Laguna II 1.6 16v, estava ao lado o magic diesel ao mesmo preço...


É dos aditivos que mais aconselho, se a injecção estiver a ficar entupida, nota-se logo melhorias....


Basta googlar um pouco sobre esses aditivos da comma, e encontram-se "n" fóruns ingleses principalmente a falar sobre os aditivos e ninguém diz mal deles, toda a gente gosta do resultado...

[SergioTrindade]

Este da Wurth que tenho custou-me 20 e tal €.

[DMAM]

Boas

Gostaria de saber qual a vossa opinião sobre aqueles aditivos que se colocam juntamente com o gasoleo para limpeza de injectores e ou limpeza do motor.
O meu clio 1.9D de 99 já conta com 270 mil km e visto que nunca fez nenhum limpeza estava a pensar colocar estes aditivos, será  que é boa ideia visto a quilometragem que apresenta e nunca ter levado nada?

Aguardo resposta
Cumprimentos
DMAM

[Sls a GPL]

DMAN.... era só usar a pesquisa!!!
É ler este tópico desde o inicio.

[DMAM]

sls obrigado pela ajuda, de facto já tinha lido este tópico mas como o meu carro era para um assunto em particular e não no geral pensei, dado a minha falta de experiência no forum, abrir um tópico novo.

Cumprimentos
DMAM

[Sls a GPL]

Quanto aos aditivos, as opiniões dividem-se, à quem diga maravilhas, e há quem diga que não passa de um placebo.
Visto no teu caso ser um motor mais antigo, um motor menos "maricas", acho que mal não deve fazer.
Tenta escolher um de boa qualidade e experimenta, e depois descreve os resultados.
Claro que tem que ser uma decisão tua, os € são os teus  Eu pessoalmente nunca usei aditivos, por não achar necessário.

[DMAM]

Eu estava a pensar aconselhar-me na renault, visto que vou ter que lá ir por causa de um sensor de velocidade para o carro, e ver o que eles me aconselham.
Se realmente fizer o teste, publico aqui a minha opinião. Visto não ter cb não poderei ser preciso na publicação dos consumos.

[SergioTrindade]

Fui à Litocar em Eiras perguntar se podia usar o aditivo da Wurth, e a resposta que me foi dada é que apesar do aditivo ser muito bom durante a garantia não o devia usar, pois caso eu venha a ter algum problema a nível de injectores o diesel será analisado e se detectarem algo estranho é motivo para perder a garantia.
Foi-me aconselhado os diesel premium.

[Rui]

Aconselharam diesel premium porquê?
São eles que mandam na tua carteira?
Para um motor da treta de apenas 90 cavalitos isso para mim é igual a deitar dinheiro para o lixo.
Nunca usei disso na minha sucata com motor igual e a lógica que sigo é a do mais barato no dia que abasteço e até já usei biodiesel da prio. O user zecmax no Grand Scénic acho que pelo menos durante algum tempo usou desse e o chasso dele já ultrapassou a barreira dos 60.000 km.
Mas isto é apenas a minha opinião.