Oportunidades na net

[carvalhovsky]

O dono fartou-se de gastar dinheiro nele, agora quer reaver algum do investimento...

[profiesta]

23850€, não 21000€. Por este preço preferia comprar um BMW M5 E39, e ainda me sobrava dinheiro para muitas modificações (e combustível!!!)

Boa escolha, mas eu preferia o Mercedes 190 2.5 16v EVO2. Sim aquele que tem um bruto estendal na mala. Aqui na Alemanha, arranjam-se alguns a preços jeitosos, porque precisam de alguma atenção.

[MRC]

Pois é o problema de muitos bons projectos tugas, muito "bling bling" estético com investimento à séria e bom gosto, e depois esquecem-se, que tudo, inclusivé o preço, se resume ao que têm debaixo do capot.

[Brunof22]

Como o preço do meu... não é diferente dos demais... (infelizmente)

[MRC]

http://ameixoeira.olx.pt/clio-2-0-rs-iid-446527103

Não sei quanto fica a legalização de um otto 2 litros em PT, mas fica a partilha na mesma, pelo preço baixo.

[thegt4man]

A legalização desse fica por 4038€, por isso não sei se compensa, incluindo a reparação dos danos na lateral, tendo em conta que por mais ou menos o mesmo (6000€ a 7000€) deves conseguir comprar um nacional em melhor estado.

[Dom]

E ainda mais outra. Como vai ser legalizado agora, fica com matrícula de 2013 ou seja, paga o IUC pelas regras actuais.

[MRC]

Então o melhor destino dele será a Suiça ou peças.

[andretdi]

http://www.ebay.co.uk/itm/RENAULT-CLIO-MK3-BADGE-COVERS-197-SPORT-RS-F1-TEAM-VVT-16V-CUP-R27-1-4-1-2-1-6-/271012454436?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f1999e024

[MRC]

Mesmo não sendo pelo preço uma oportunidade, acho que estando impecável, não deixa de ser uma boa oportundade de, tendo as devidas condições, aquirir um excelente carro, um dos carros franceses mais lindos de sempre, o Alpine GTA V6, pelo preço de um Clio! Sim, o dono ou se enganou ao anunciar como A610 ou infelizmente não sabe o que tem.

http://www.custojusto.pt/Porto/Descapotavel-Coupe/Renault+Alpine+A+610-10703496.htm?xtcr=25&

O GTA saiu com o PRV, em versão turbinada de injecção (V6 Turbo) e atmosférica de carburador (V6 GT), tendo esta última versão, um Cx de 0.28, e por isso o carro atmosférico mais aerodinânico do seu tempo!

[DMAM]

Bons bancos que esse Alpine A 610 possui. Também quero uns para o clio 

[MRC]

LOL? Não é um A610...

[Silvestre]

É um Alpine GTA não?

[carvalhovsky]

Renault 11 Turbo de 3 portas? Se for verdade, parece interessante.
http://vilanovadegaia.olx.pt/renault-11-turbo-3-portas-iid-434392461

[MRC]

Não me digas que não conhecias a versão de 3 portas do 11? Cá em PT apenas saíu na versão Turbo (a única versão, a par com os GTX/TXE 1.7 que a Renault Portuguesa importava da origem (França)), todas as restantes em 3 portas só por encomenda, uma vez que as versões atmosféricas (de 1.1 a 1.4) para o mercado nacional eram apenas em 5 portas e eram todas fabricadas cá (ou em Setúbal ou na Guarda).

Esse anuncio já está "podre" de tanto tempo que tem online e há uma razão para isso, basicamente a julgar pelas fotos, está caro. De certo que foi carro usado e abusado com manutenção fraca, pois apesar dos anos que tem, nota-se falta de cuidado geral. 1750 paus ainda é muito dinheiro, quem sabe e para muitos, hoje mais que nunca.