Oportunidades na net

[carvalhovsky]

Conheço a versão de 3 portas, até anda por aqui o diário de bordo de um.
Nunca tinha visto um 11 Turbo de 3 portas à venda. Concordo que deve ter sido carro pouco estimado, mas se o preço baixasse um bom bocado...

[MRC]

Quantos queres?

1... Fase 1 carissimo, pois está pseudo restaurado:

http://vilanovadegaia.olx.pt/renault-11-turbo-mk1-restaurado-iid-436947927

Outro... Um fase 1, com partes de fase 2 com péssimo gosto à mistura:

http://carrico.olx.pt/renault-11-turbo-iid-443808371

Estes foram assim que coloquei r11 turbo na pesquisa do olx... A net bem espremida ainda devem sair mais uns 2.

[carvalhovsky]

Um é suficiente. 
Estou a ver que os meus dotes de pesquisa andam fraquinhos...

[LuisR11]

Estão bastante caros Eu também costumo de vez em quando procurar pela net alguns 11 Turbo e 5 Gt Turbo e chego sempre à mesma conclusão. À dias encontrei no olx um 11 Turbo fase II, parado à alguns anos, a precisar de restauro. A parte electrica parece estar um caos, falta o carburador e precisa de um turbo novo. De chapa, está parado ao ar livre, faça chuva ou faça sol, o men pede 350€ por ele. Ainda estive mesmo para cair nessa maluqueira...mas a razão conseguiu falar mais alto, pois sei que é preciso enterrar ali muito dinheiro , para além de que ainda tinha de pagar um reboque para o ir lá buscar. Mas o que mais me assustou, foi ter percebido que esse carro pode estar com o motor muito assassinado, pis algo me dá a entender que poderá ter sido usado em ralyes, a avaliar pelos outros negócios que o sujeito tem à venda...

[MRC]

Esse de 5 portas ph2 preto também já é um anuncio "podre"... Já teve a 450, depois 400 e agora 350€. De chapa parece estar em ordem, isto é, a julgar por fotos, pois é quase um milagre se não ter podres não situação em que está. Mas aparenta estar muito direito. No entanto, os interiores estão nas últimas e o motor sabe Deus... O tipo fala que está impec., porque foi reparado pouco antes de encostar, eu cá digo o contrário mesmo sem o ver ao vivo.

Se fosse daqui perto de casa talvez já fosse meu, caso fosse bom negócio para os 350 paus.

É daqueles carros que mesmo a versão que é, no estado e condição em que está, dado é caro!

[LuisR11]

Mesmo!
Ele tem também um 11 Turbo preparado para ralye e mais um motor turbo à venda, o que me leva a crer que este 11 também já andou nessa vida e vem todo esfoladinho...
 Se não fosse isso provavelmente até seria um bom negócio.

[Pedrob]

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Renault/Clio/P7708831/

Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

[Lipe]

até conheço o dono. lol

[Pedrob]

Tambem eu. Foi ele que me pediu pra por eheh. Teve la no mesmo dia que nós no autódromo

Enviado do meu GT-I9100 através de Tapatalk

[Silvestre]

Renault 5 GT Turbo
http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Renault/5/P7587809/

[RenaultTurbo]

Até é dos mais baratos que anda aí se não me engano. Se compra-se levava logo grelha original, pestanas fora e faróis como deve ser com lâmpada amarela

[Silvestre]

Aahahh. As lâmpadas amarelas mandam um cenário.... 

[RenaultTurbo]

No meu clio tenho os faróis de nevoeiro e minimos, só falta médios e máximos ahaha

[MRC]

Esse GTT apesar que com algum azeite, tem uns pormenores curiosos, como o quadrante, com uma mistela de R19 gasolina fase 1 com o original do carro, com a própria fusão dos 2 tipos na parte do conta rpms/manometro do turbo. No entanto o manometro da pressão do óleo está morto e a cablagem não foi alterada para a disposição dos testemunhos das máscaras do R19, como se pode ver pelo testemunho do pré aquecimento diesel acesso em vez do "ar" como era suposto estar naquela posição no GTT. Depois aquele botão de regulação de retrovisores ali junto aos botões dos VE, rídiculo! Já o pormenor das capas de pedais embraiagem/travão à la "alte gamme" (R25/R18, etc) da época até gostei. O volante inteiramente forrado a pele também não me parece mal, pedia era por uma pele lisa nas zonas onde originalmente não é pele, e não uma pele ou napa de aspecto barato. O simbolo cromado da era pós 1992 no centro do volante também não lhe acho piada. Gosto das jantes "japan style", ainda que ache que não é o carro mais indicado para as aplicar. Já a combinação da cor das mesmas com o azul, sucesso!

Adoro o azul e o carro parece muito direito, pelo assim visto por alto apenas, à partida vale o dinheiro que o gajo pede.

[Silvestre]

Compra o Miguel