Autor Tópico: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL  (Lida 25096 vezes)

Offline depx

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #15 em: 17 de Abril de 2012, 11:09 am »
Em relação aos Clios III eu devo ser dos poucos que tem 3 em casa e todos com medidas de pneus distintas.
O 1.2 75cv é o mais confortável de todos, não se sente quase nenhuma das irregularidades do piso. Tem jante de 15" de ferro com pneu 165/65, salvo erro.
O TCE também com jante de 15" de alumínio e pneu 185/60 já se torna mais rijo, no entanto a suspensão também é mais rija por se tratar de um carro com umas performances mais elevadas.
Por ultimo o meu DCI tem jante 16" de alumínio com pneu 195/50 e posso dizer que de todos é o mais “desconfortável” ganhando em estabilidade em curva. No entanto não considero desconfortável face à concorrência. A exemplo disso basta conduzir um Ibiza, um Polo ou um Corsa nos quais senti uma rigidez muito mais elevada face ao Clio.
Sei que a minha experiencia não é num Modus mas penso que o GrandModus por ter uma carroçaria um pouco maior em relação ao Modus dito normal e um centro de gravidade mais elevado, derivado da altura da carroçaria, penso que é normal que tenham reforçado a suspensão do mesmo, daí pecar no conforto face à geração anterior e ao Clio.
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Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #16 em: 17 de Abril de 2012, 11:22 am »
Obrigado depx...

Vou ver se consigo fazer um test drive na Almotor, antes de ir à oficina deles fazer figura de parvo.... :sad:
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Offline Rui

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #17 em: 17 de Abril de 2012, 11:45 am »
Eu não percebo como é que se compra um carro, sem antes fazer um test-drive. Seja com o carro em causa ou com um idêntico.
Mas ok, se calhar sou eu que sou alucinado. :rolleyes:
A Sucata consome isto:  Spritmonitor.de" border="0 :laugh:

Offline Artur

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #18 em: 17 de Abril de 2012, 11:51 am »
há varias variaveis a ter em conta , jantes , pneus , suspenção , os proprios bancos , etc

ou seja, resumindo e concluindo vamos bater a mesma resposta ....

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #19 em: 17 de Abril de 2012, 12:33 pm »
Rui, tem toda a razão, foi a primeira e última vez...

Digamos que confiei demais no que li, e como estava muito mais preocupado com outros aspectos(fiabilidade do motor), acabei por cometer um erro do tamanho de um Tiranossauro.
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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #20 em: 17 de Abril de 2012, 16:40 pm »
Agora está feito, não há nada a fazer. Já experimentaste abanar a carroçaria ou fazer pressão para baixo e soltar a ver como responde? Lembro-me de ler uma experiência na net de um rapaz que comprou molas para rebaixar e o carro ficou tipo pedra.

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #21 em: 17 de Abril de 2012, 17:34 pm »
Obrigado Z1gZa

Vou dar uma espreitadela para ver se está tudo original...
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Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #22 em: 17 de Abril de 2012, 21:24 pm »
Já estive a ver os amortecedores e as molas são originais.

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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #23 em: 17 de Abril de 2012, 21:44 pm »
Mas estão em condições?

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #24 em: 18 de Abril de 2012, 22:54 pm »
Atualização:

1) Na Renault não havia nenhum GrandModus para fazer um teste drive. O máximo que consegui foi que fizessem um teste drive com o meu carro e acharam normal para o carro. Segundo me foi dito o carro é mais duro do que os Clios e não tem nada a ver com as Scenics. É mesmo assim.

O que a mim me custa a engolir é que seja mais desconfortável do que:

Fiat Uno 45 de 91
Fiat Punto 55 de 94
Fiat Punto TD de 95

Todos os carros de que já fui proprietário (o Xsara Picasso é, obviamente, de outro campeonato).

2)Teste de amortecedores

Os amortecedores estavam a cerca de 55% quando novos andam pelos 70%. Segundo a oficina onde fiz os testes não há qualquer problema com os amortecedores que justifique a falta de conforto. Inclusivamente disseram-me que se colocasse amortecedores novos o problema pioraria.

3)Alteração do conjunto mola/amortecedor. Ninguém se quer meter nisso para não comprometer a segurança do carro. É que de falta de conforto não se morre.
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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #25 em: 18 de Abril de 2012, 23:03 pm »
Essa de o Modus ser mais desconfortável que um Fiat Uno está-me a custar a engolir. Não que duvide da tua palavra mas custa. Isso vai ter de ser tirado a pratos limpos :P

Offline carlosjcm

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #26 em: 18 de Abril de 2012, 23:14 pm »
Desculpa que te diga GrandModusGPL, não foste com a cara do carro principalmente o conforto e agora é difícil de gostares dele e por mais que faças nunca vai ficar ao teu gosto. Já andei num modus e achei-o bem confortável para o segmento dele.

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #27 em: 18 de Abril de 2012, 23:33 pm »
Exactamente, têm ambos razão e por isso é que isto tudo me faz muita confusão...

E acreditem que quando fiz a aquisição do Modus estava plenamente convencido que tinha feito um grande negócio, porque o carro veio muito bem equipado, inclusivamente sensores de estacionamento e controlo de tracção.

Como já aqui referi nem se quer achei necessário fazer um test-drive, porque nunca me passou pela cabeça que viesse a ter problemas com o conforto.

O mais estranho é que em piso degradado até tem um comportamento bom. Mas em estrada lisa vou ali com aquelas pequenas oscilações para cima e para baixo.
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Offline Artur

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #28 em: 18 de Abril de 2012, 23:35 pm »
nunca experimentes um megane RS

Offline Lopes_dci

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #29 em: 18 de Abril de 2012, 23:43 pm »
ixo deve de ser hemorroidas, põe uma almofada
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