Autor Tópico: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL  (Lida 25099 vezes)

Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #30 em: 19 de Abril de 2012, 09:54 am »
LOOOL solução mais barata é a almofada ou andar em estradas degradadas xD
Mas algo se passa aí

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #31 em: 19 de Abril de 2012, 12:06 pm »
LOL...

Poderia colocar umas molas por baixo dos bancos.

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Offline ok_computer

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #32 em: 19 de Abril de 2012, 17:22 pm »
GrandModusGpl = rdd48856 ?  :grin:

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #33 em: 19 de Abril de 2012, 21:47 pm »
Lá me descobriram a careca :angel:
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Offline m78msantos

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #34 em: 19 de Abril de 2012, 22:51 pm »
boas.
ja li todos os comentarios do pessoal e o que posso dizer é que algo se passa com o teu modus :huh:
eu estou 100% satisfeito com o meu so estou arrependido de nao ter comprado a gasoleo,mas isso é outra historia :assobio:
todas as pessoas que já andaram comigo dizem que o carro é muito comfortavel.antes do modus tinha um clio 2 igualmente comfortavel e quando foi comprar o modus quando fiz o test drive perguntei logo "onde é que eu assino :smiley:"
só mais uma coisa essa do uno ser mais comfortavel desculpa lá só se tiveres um cadeira de massagens a fazer de banco e mesmo assim.............
boa sorte com esse modus

Offline Lipe

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #35 em: 19 de Abril de 2012, 23:00 pm »
Sim, essa do Uno vz Modus confirmo também.
Algumas viagens de Sintra-Castelo Branco foram feitas em Uno e também em Modus e a viagem no Modus era um "sonho" lol

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #36 em: 20 de Abril de 2012, 23:31 pm »
m78msantos, enviei-te uma mensagem privada...

Eu se calhar não me estou a explicar bem...

Não estou a dizer que o Uno é mais confortável que o Modus em estradas más. Como já disse em piso degradado o Modus tem um comportamento honesto.

A diferença é que em estrada boa, por exemplo em A.E., no Modus sentem-se os mais pequenos altos e baixos(quando eles são praticamente inexistentes) o que não acontece nos outros carros. Há uma oscilação para cima e para baixo que se torna incomodativa.

O pior será por descobrir o que se passa, caso alguma coisa não esteja bem, pois tenho experiências muito más com este tipo de coisas.

Quanto o meu Punto 55 tinha 2 anos comecei a estranhar um cheiro a gasolina dentro do carro. Fui à oficina 3 ou 4 vezes. Experimentavam o carro, diziam-me que não sentiam cheiro nenhum e provavelmente era da nova gasolina sem chumbo que tinha um cheiro mais ativo, e que quando parava no semáforo sentia o cheiro nos outros carros, etc...

Passados mais uns dias vejo uma poça debaixo do carro, cheirei o líquido e era gasolina.

Vou para a oficina com o carro a pingar gasolina. Chego lá e foram logo direitos ao banco de trás, que estava ensopado em gasolina, levantaram-no, abriram a tampa de acesso à bomba da gasolina e os terminais que ligavam aos tubos de gasolina estavam rachados (ainda dizem que os carros a GPL são pouco seguros). De repente aquele já era um problema conhecido que tinha acontecido em mais carros.

Outro caso parecido com o meu Picasso.
Notei que no verão o canhão da ignição aquecia, tendo eu numa das vezes quase queimado os dedos.

Fui à Citroen e quase que gozavam comigo, que aquilo era do sol, etc.

Passado um ano(já tinha acabado a garantia) o canhão derreteu. Vai o Picasso de reboque para a citroen e de repente já sabiam o que é que se passava, a corrente que atravessa o canhão com o AC ligado era excessiva, era preciso instalar um relé, etc...Obviamente que paguei tudo, porque o carro já não estava na garantia.

Resumindo ou eu chego à Renault com uma base sólida, ou não me vão ligar nenhuma.
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Offline GrandModusGPL

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Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #38 em: 22 de Abril de 2012, 20:22 pm »
Acima os resultados dos testes dos amortecedores.
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Offline Gonçalo

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #39 em: 22 de Abril de 2012, 23:05 pm »
Alguma coisa se passa aí... Eu mesmo com o meu carro rebaixado não o considero desconfortavel, nem pouco nem mais ou menos... :S
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline Lopes_dci

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #40 em: 22 de Abril de 2012, 23:29 pm »
sem duvida, hemorroidas, vai a farmacia que á pomadinhas pro pacote xD
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Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #41 em: 23 de Abril de 2012, 00:07 am »
Gonçalo a próxima vez que vieres cá ao Algarve diz qualquer coisa para experimentares o carro...ando desesperado a ver se arranjo um GrandModus para testar.

Lopes_dci se eu quiser conselhos médicos recorro a um profissional...
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Offline Gonçalo

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #42 em: 23 de Abril de 2012, 00:10 am »
Eu não tenho um modus atenção, tenho um clio III rebaixado 30mm com eibach pro-kit e sou um gajo implicativo com carros demasiado duros pois sofro um bocado das costas... Daí dizer que tens alguma coisa no carro, é que falando de carro francês o conforto reina tendencialmente, e qualquer carro de hoje em dia faz uma triagem exemplar das irregularidades da estrada. Agora pode-se dar o caso do teu carro ter os amortecedores nas lonas :X
Vais partir, naquela estrada, onde um dia chegaste a sorrir...

Offline depx

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #43 em: 23 de Abril de 2012, 09:54 am »
GrandModusGPL eu sou de Faro e podemos combinar um dia para trocar algumas impressões sobre o carro. :wink:
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Offline alvaro carvalho

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #44 em: 23 de Abril de 2012, 16:53 pm »
Como se pode ver no primeiro teste, a aderencia está entre os 54% e os 61%, logo os amortecedores, deveriam ser sbstituiídos.

Ainda há tres dias fiz um teste aos do Punto da m/esposa e um carro c 9 anos e amortecedores ainda de origem, estavam a 78% á frente os dois e a 70 e 73% os de tras e já sinto q deveriam ser mudados. Mas ainda está lá para as curvas...

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