Autor Tópico: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL  (Lida 25100 vezes)

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #45 em: 23 de Abril de 2012, 22:10 pm »
Obrigado Álvaro...

Eu bem gostaria que fosse esse o problema, mas segundo a interpretação que foi feita na oficina onde fiz o teste, novos deveriam andar pelos 70%(não me pergunte porquê), assim estão um pouco gastos mas não a precisarem de substituição.

E ainda me disseram mais, se eu substituir os amortecedores o problema agrava-se, pois o carro fica mais rijo, é melhor para a segurança, mas pior para o tipo específico de conforto que eu procuro(em estrada lisa).
 
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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #46 em: 23 de Abril de 2012, 22:21 pm »
Não me parece de todo que o que te disseram seja verdade.

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #47 em: 23 de Abril de 2012, 22:48 pm »
Z1gZa o que achas?
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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #48 em: 23 de Abril de 2012, 22:58 pm »
Sinceramente? Acho que tens um problema no carro e que deves procurar alguém competente para te resolver isso. Acho estranho falares mal do conforto estando a referir uma marca francesa como a Renault. Fala com o depx e experimenta dar uma volta no Clio III dele a ver se achas mais confortável que a Modus.

Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #49 em: 23 de Abril de 2012, 23:05 pm »
O.K., obrigado vou fazer isso...
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Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #50 em: 25 de Abril de 2012, 23:28 pm »
Atualização:

Encontrei-me com o depx, que foi muito prestável e a quem agradeço publicamente a disponibilidade, (se alguém com um GrandModus tivesse a mesma disponibilidade excelente) e andei no carro dele, assim como ele andou no meu...

Achei o carro dele mais confortável, e se o meu fosse tão confortável como o dele dava-me por satisfeito.

Digamos que no carro dele também se sente a estrada, mas as oscilações para cima e para baixo são bem mais suaves.

Recordo que o meu carro tem pneus 175/65R15 e o dele 195/50R16.

Ele poderá dizer de sua justiça em relação ao que achou...

Também o meu pintor de automóveis, que já conduziu muitos carros e com quem me encontrei para ver se se podia fazer alguma coisa para melhorar o look das jantes Scenic I, fase II(agora tenho 2 coisas de que não gosto no carro, o conforto e as jantes), me disse exactamente a mesma coisa, o carro é duro, ele acha que é mesmo do carro e que não haverá grande coisa a fazer.

Este é o meu 5ºcarro, e o primeiro que pondero vender depois de tão pouco tempo, apesar de adorar todo o resto.
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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #51 em: 26 de Abril de 2012, 08:42 am »
Custa-me acreditar que o carro seja mesmo assim ainda pra mais com um perfil mais alto :P

Offline depx

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #52 em: 26 de Abril de 2012, 22:21 pm »
O carro é de facto ligeiramente mais rijo que o meu, mas mesmo assim (e tive oportunidade de o manifestar) não o achei desconfortável. Qualquer forma este carro não aparentar ter nenhum defeito e a sua rigidez advém dos parâmetros de segurança que foi necessário corrigir nesta segunda versão do modus, tais como o adornar em curva.
Tal como disse é uma questão de baixar um pouco a pressão dos pneus e ver se melhora.
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Offline GrandModusGPL

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #53 em: 26 de Abril de 2012, 23:32 pm »
depx, obrigado pelo teu feedback...

Concordo contigo em relação às possíveis razões para o carro ser mais rijo(embora eu faça minhas as palavras do meu pintor, "é uma rigidez esquisita"), e como me disseste, talvez por o carro ser mais alto, se notem mais as oscilações verticais.

No entanto no fim do dia o que me interessa é que o meu carro, mesmo com pneus 175/65R15, consegue ser mais desconfortável do que o teu clio, que é, dos 3 clios III que conduzes habitualmente, o mais rijo.

Resumindo e baralhando, este deve ser o carro mais desconfortável de toda a gama Renault, com excepção dos desportivos, carros em que nunca andei nem tenciono.

Se não estivesse sempre a alternar entre este carro e o meu Punto de 94 talvez acabasse por me habituar, assim é impossível...

Como é que se pode considerar o conforto como um ponto forte deste carro é um mistério, para o qual não encontro resposta.
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Offline Dom

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #54 em: 27 de Abril de 2012, 08:11 am »
Faz-me imensa confusão a Renault ter lançado um carro desses desconfortável.

Offline ok_computer

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #55 em: 27 de Abril de 2012, 09:50 am »
 não dá para montar os amortecedores do clio III 1.2 tce na grand modus?

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #56 em: 27 de Abril de 2012, 18:06 pm »
ok_computer estou a ponderar todas as possibilidades, mas confesso que a suspensão foi um tema de mecânica que nunca me interessou, por isso ou dedico muitas horas a ler boa literatura ou tento arranjar alguém com experiência neste campo, o que não é fácil, porque habitualmente as pessoas querem o inverso, trocar conforto por segurança.
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Offline Rui

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #57 em: 27 de Abril de 2012, 18:24 pm »
Troca de carro.
A Sucata consome isto:  Spritmonitor.de" border="0 :laugh:

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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #58 em: 27 de Abril de 2012, 19:00 pm »
Rui, não costumo trocar de carro com frequência.

Habitualmente mantenho um carro durante pelo menos 6 anos, e costumo alterar no carro o que não gosto, mais a nível de motor e de habitáculo.

Confesso que suspensão é a primeira vez, mas não me quero dar já por vencido até porque gosto do carro em relação a tudo o resto, há alguma falta de binário, mas conto resolver isso em breve.
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Re: Renault GrandModus 1.2TCE a GPL
« Responder #59 em: 01 de Maio de 2012, 01:24 am »
Descobri que os meus amortecedores são Sachs a gás...vamos ver se dá para alterá-los...
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