Alerta

[Guess]

Boa tarde

Não consegui encontrar nenhum tópico onde pudesse encaixar este assunto e se me estiver a repetir, agradeço a eliminação do mesmo.

Acontece muitas vezes a quem tem fecho central com remoto, virar as costas e trancar o carro sem sequer olhar para trás. Erro grave!!!

Descobri há dias e em brincadeira que um simples comando de garagem quando premido, bloqueia o sinal da chave. Experimentei com o meu Clio, um Golf, Um Yaris e um Fiesta mas acredito que funcione com outros modelos/marcas.
Na prática uma pessoa mal intencionada esconde-se por exemplo atrás de uma coluna e impede a vítima de trancar a viatura. O mais provável é a pessoa pensar "bem, não tranca mas também não me demoro...".
O carro fica aberto e é assim que a desgraça acontece.

[Hardcore]

Tenho que testar isso.

[RenaultTurbo]

Até agora tem sido sempre: trancar e puxar o manipulo para verificar se ficou fechado.

[mascondez]

Quando chegar a casa ja vou testar isso com a Laguna para ver se acontece o mesmo...

[Sls a GPL]

eu cá tenho sempre esse cuidado, porque 1º nunca me lembro se tranquei ou não o carro e muitas das vezes volto para trás para confirmar e 2º tenho um fecho da porta de trás que anda perro com o pó e nem sempre a porta fica trancada, por isso tenho sempre a atenção redobrada

[MRC]

No Clio III pisca 2 vezes quando tranca e 1 quando destranca e os botões do comando são distintos e o som dos motores das trancas é ligeiramente diferente do trancar para o destrancar, pelo que isso, só falta de atenção é que pode acontecer.

No R11, é um sistema remoto de IV, e tem pinos nas portas para ver se está trancado.

No C4, o carro fecha os espelhos ao trancar, também não deixa espaço para esquecimentos.

[Rui]

O MĂ©gane III faz tanto barulho a trancar, que mais parece uma companhia a apresentar armas.

[Ricardo]

Tenho um amiga, que lhe aconteceu igual!!!

[rodrigopt]

Por acaso tenho sempre o cuidado de olhar para o carro quando o tranco (a ver se pisca 2 vezes) 

Contudo tambĂ©m já cometi esse erro de carregar na chave para fechar e nem olhar.. se bem que os tricos do Clio tambĂ©m um barulho que se ouve bem a fechar ou a abrir 

[Dom]

Já tinha ouvido falar de casos em que os assaltantes usavam uma espécie de bloqueador de sinal. Aparentemente é algo assim simples Foi por isso que me habituei a trancar e puxar o manipulo a ver se a porta abre. Mas como já disseram no Clio III são dois botões distintos e mesmo quando me esqueço se fechei, olho para trás e fecho ficando à espera das luzes.

[scenick]

eu cá tenho sempre esse cuidado, porque 1º nunca me lembro se tranquei ou não o carro e muitas das vezes volto para trás para confirmar e 2º tenho um fecho da porta de trás que anda perro com o pó e nem sempre a porta fica trancada, por isso tenho sempre a atenção redobrada

Vale por dois, hoje dei com uma porta aberta e as outras trancadas
Amanhã já mostro como se lubrifica muito facil

[red46]

Boas.

Eu, tanto no meu Clio como no Auris da minha namorada, depois de trancar, puxo sempre pelo manipulo da porta para ver se fica trancado.

Cumprimentos

[Viagra]

Eu tenho atenção a quadriplicar pois tranco o carro e rodo as portas todas! LOL
Além de que no Laguna tenho mesmo de estar a apontar para o receptor e não há como esquecer. LOL

[Guess]

Eu por acaso nĂŁo tenho o costume de confirmar se as portas estĂŁo realmente trancadas mas aciono o comando logo que fecho a minha porta.
Tinha um vizinho que deixava o carro na rua, afastava-se uns 5 metros  e voltava atrás sem exagero umas 6x para confirmar se as portas estavam mesmo trancadas, se os espelhos estavam para dentro, se o carro atrás tinha espaço para sair... atĂ© irritava sĂł de ver.

[Viagra]

LOL
Deixa la o homem... Tambem sofro do mesmo mal mas seis vezes nunca. E como nao tenho janelas para onde estaciono o carro por vezes saio para o patamar do meu andar para ver se esta tudo bem com o carro!
Pancada ou nao, custa a todos nos manter os popos.

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk 2